大功率膜片聯(lián)軸器研究現(xiàn)狀
衛(wèi)東生等就大功率膜片聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)剛度進(jìn)行了計(jì)算研究,通過與外洋同類型產(chǎn)品計(jì)算結(jié)果的對(duì)比證明了對(duì)膜片應(yīng)力的分布狀況分析的正確性;華軍等對(duì)膜片聯(lián)軸器進(jìn)行了應(yīng)力計(jì)算及疲勞壽命分析,采用局部應(yīng)力一應(yīng)變法,證明了束腰型膜片的性能優(yōu)良優(yōu)越性;中清潭對(duì)膜片式聯(lián)軸器失效機(jī)理進(jìn)行了探究,通過理論分析證明了膜片環(huán)破壞的主要原因是膜片環(huán)失穩(wěn)變形使螺栓發(fā)生扭曲進(jìn)而膜片環(huán)的拉應(yīng)力變大造成的;殷國(guó)慶、吳躍東通過對(duì)膜片式聯(lián)軸器的力學(xué)分析,得出了膜片式聯(lián)軸器高速性和效果傳動(dòng)特性特點(diǎn);李和言等就彈性聯(lián)軸器對(duì)車輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)扭振特性影響進(jìn)行了研究,通過對(duì)比研究證明匹配的彈性聯(lián)軸器可以調(diào)整系統(tǒng)的低階固有頻率、避免系統(tǒng)發(fā)生共振;杜可可、張建國(guó)就金屬波紋管新型彈性聯(lián)軸器進(jìn)行了剛度和強(qiáng)度設(shè)計(jì)研究,論證了該新型彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)精度好、補(bǔ)償能力好以及過載保護(hù)的特點(diǎn);劉萬俊、王志堅(jiān)設(shè)一計(jì)了一種新的無鍵聯(lián)接結(jié)構(gòu),通過設(shè)計(jì)計(jì)算論證了該新的無縫聯(lián)接結(jié)構(gòu)提高連接軸旋轉(zhuǎn)精度的提高、簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)的特點(diǎn).郭小明等就NML系列的膜盤聯(lián)軸器做了有限元分析和性能測(cè)試深受了聯(lián)軸器位置偏差是造成該聯(lián)軸器破壞的主要原因