1設置拆卸臺面

    當更換電動機、減速箱和其他軸類中的軸承、齒輪，或更換其他零件時，經常會遇到需要拆卸聯軸器的情況，而聯軸器與軸肩定位后，拉拔聯軸器的拆卸空間會很狹小，此時有的維修人員會通過拉拔尺寸a和尺寸b處的2個法蘭面，分別拆卸主動端和從動端的聯軸器，這種方法易使a}b處的法蘭面產生變形。由于a}b處的法蘭面均為找正的基準面，上述方法會給重新安裝找正聯軸器造成困難，致使鉸制孔螺栓不易或無法聯接，甚至有可能會破壞聯軸器。如在聯軸器的兩端分別加工出臺面，便于拆卸聯軸器，且在拆卸過程中不會使聯軸器變形，或破壞聯軸器。

 

2.刻劃對齊標識

   制作廠家在加工組裝聯軸器的過程中，將聯軸器的主動端和從動端聯接把合后，在法蘭圓柱面的軸線方向刻劃對齊標識，這樣在聯軸器拆開后，再次安裝時，便于穿入把合聯接的鉸制孔螺栓。

2.不噴涂油漆    聯軸器在出廠前及使用過程中，不噴涂油漆，僅涂防銹油防銹，保持原始加工表面狀態，目的是防止漆膜影響找正精度。

3.軸向精度找正

    軸向精度找正方法如圖3所示。聯軸器的主動端、從動端，連同百分表磁力座、百分表，同時旋轉3600。檢查記錄在整個旋轉過程中百分表的讀數，若以最高端標記為00，分別記錄相位0,900,1800和2700的讀數。如果4個相位點的讀數完全一致，則說明聯軸器軸向對中精度好;如果4個相位點的讀數不一致，則需通過調整電動機的底座，使4個相位點的讀數接近，此時4個相位點的讀數的最大差值，即可滿足設計安裝要求的允許偏差值，即聯軸器的軸向精度滿足要求。

    為滿足聯軸器的安裝找正精度要求，只有聯軸器的徑向精度和軸向精度同時達標，才能說明聯軸器的安裝找正精度達標。