萬向聯(lián)軸器的有限元分析 聯(lián)軸器是軸系傳動中的十分關(guān)鍵的聯(lián)接部件,其型號種類豐富,廣泛用用于機(jī)械工業(yè)的諸多領(lǐng)域,其通用性不言而喻。聯(lián)軸器作為機(jī)械傳動中重要軸系部件,它
三叉桿滑塊式萬向聯(lián)軸器運(yùn)動學(xué)分析 三叉桿滑塊式萬向聯(lián)軸器中其他構(gòu)件的運(yùn)動規(guī)律,轉(zhuǎn)角差、傳動比、輸出軸角加速度曲線相對于輸入軸轉(zhuǎn)角呈周期性變化;各運(yùn)動性能參數(shù)對滑塊回
粗軋機(jī)開坯后中間坯對運(yùn)輸輥道及軋機(jī)旋轉(zhuǎn)輥道沖擊之大,鑒于沖擊大、輥道聯(lián)軸器傳遞扭矩大等特點(diǎn)寬厚板廠采用了SWC加重型萬向聯(lián)軸器,在使用過程中運(yùn)輸輥道萬向聯(lián)軸器使用效果
軋機(jī)萬向聯(lián)軸器叉頭斷裂直接影響正常生產(chǎn),本文通過有限元分析軟件ANSYS對萬向聯(lián)軸器叉頭強(qiáng)度進(jìn)行分析,指出叉頭危險位置的應(yīng)力集中現(xiàn)象,分析結(jié)果和實(shí)際情況基本相符,提出的改
采用有限元法,結(jié)合軋機(jī)實(shí)際工作情況,對軋機(jī)滑塊式萬向聯(lián)軸器進(jìn)行整體建模計算,分析出主要零件的危險部位,并找出扁頭斷裂的原因。在此基礎(chǔ)上建立滑塊式萬向聯(lián)軸器有限元參
建立萬向聯(lián)軸器非線性扭轉(zhuǎn)振動方程,在此基礎(chǔ)上得到該系統(tǒng)的仿真模型并通過特例計算和仿真驗(yàn)證了該模型的正確性;然后通過修改參數(shù)獲得了系統(tǒng)固有頻率隨夾角變大而逐漸減小的
利用方向余弦矩陣工具,在三叉桿滑塊式等角速萬向聯(lián)軸器運(yùn)動學(xué)分析的基礎(chǔ)上,計入摩擦力和慣性力,對該聯(lián)軸器建立起動力學(xué)模型,進(jìn)行了受力分析。各構(gòu)件的受力按正弦規(guī)律或近
采用有限元分析方法對萬向聯(lián)軸器十字軸進(jìn)行了強(qiáng)度分析計算,根據(jù)結(jié)果對十字軸的相應(yīng)部位進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計;針對高速大功率萬向聯(lián)軸器高轉(zhuǎn)速、長壽命的使用條件和要求,在不增加尺寸
球齒式萬向聯(lián)軸器 利用兩球面上的弧形齒棚嚙合傳遞扭矩,減小了受力面的接觸應(yīng)力,傳遞扭矩火,:作平穩(wěn),潤滑效果好,使用壽命長,且結(jié)構(gòu)簡緊湊,安裝維護(hù)方便 球齒式萬向聯(lián)
進(jìn)口吐絲機(jī)萬向聯(lián)軸器斷裂原因分析與改進(jìn) 對進(jìn)口吐絲機(jī)萬向聯(lián)軸器的斷裂原因進(jìn)行分析和驗(yàn)算,找出斷裂的原因,同時,對萬向聯(lián)軸器的半聯(lián)軸器進(jìn)行改進(jìn),校核力矩、轉(zhuǎn)動慣量等技