某300MW汽輪發電機組為哈爾濱汽輪機有限責任公司制造，其主要參數:亞臨界、一次中間再熱、單軸、雙缸、雙排汽、直接空冷凝汽式汽輪機式、NZK-300-16.7/537/537型號的汽輪機廠汽輪機高、中、低壓轉子均為整鍛轉子，轉子之問采用安裝現場鉸孔的剛性聯軸器聯接該機組在168h,試運行期間，3號、4號軸振由優良范圍分別突然增大至報警范圍，并目_仍然存在突變.通過測試診斷分析故障信號，最終判斷該故障為聯軸器螺栓松動，經過停機消缺處理后，機組振動恢復到優良范圍。解體檢查發現高中壓轉子聯軸器晃度嚴重超標，對輪螺栓孔存在橢圓度偏差。由于該種聯軸器傳遞扭矩既靠螺栓傳遞，也靠聯軸器結合面的摩擦力傳遞，所以在加負荷過程中，連接螺栓不能提供足夠的剪切力，導致聯軸器兩對輪出現錯口，機組振動突升。

重新對聯軸器對輪進行鉸孔、恢復中心至合格范圍后，機組啟動過程、帶負荷過程、甩負荷試驗過程，機組振動均再沒有出現突升一，機組各軸瓦振動均在優良范圍