鑫程品牌 齒輪聯(lián)軸器的構(gòu)造是由兩具有相同齒數(shù)的外齒軸套1和兩帶有凸緣的內(nèi)齒圈5等零件組成。兩外齒軸套分別用鍵連接固定在被鏈接兩軸的軸端，兩內(nèi)齒圈的內(nèi)齒與軸套上的外齒相嚙合，其凸緣用螺栓鏈接，從而實現(xiàn)兩軸的鏈接，外齒軸套及內(nèi)齒圈上的齒輪為嚙合角a=20°的漸開線齒。為了補(bǔ)償兩周的相對角位移和徑向位移，加工時使內(nèi)齒和外齒嚙合時具有一定的齒側(cè)間隙，外齒軸套的齒頂加工成球面，球面中心位于軸套的軸線上。顯然，當(dāng)被聯(lián)接兩軸相對角位較大時，相嚙合的輪齒齒面將只能在兩端局部接觸，這必然會影響聯(lián)軸器的承載能力和使用壽命。因此，可以將軸套上的外齒由直線齒改成鼓形齒。這時，不但可移改善輪齒沿齒寬方向的接觸情況，提高承載能力和延長使用壽命，而且還可以提高聯(lián)軸器對兩軸相對角位移的補(bǔ)償能力。
被聯(lián)接兩軸，可用一直齒輪聯(lián)軸器（CL型）直接聯(lián)接，也可用兩只齒輪聯(lián)軸器(CLZ型）并通過一中間軸實現(xiàn)聯(lián)接。當(dāng)通過中間軸實現(xiàn)兩軸的聯(lián)接時，齒輪聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)，其中一半聯(lián)軸器由內(nèi)齒圈及外齒軸套組成，而另一半則為一凸緣盤。其外齒軸套宜與中間軸相聯(lián)接，而凸緣盤與被鏈接的工作軸鏈接。
齒輪聯(lián)軸器是靠齒輪合的輪齒來傳遞扭矩的，它是剛性可移式聯(lián)軸器的一種典型結(jié)構(gòu)。目前，國內(nèi)常用的有兩種：CL型齒輪聯(lián)軸器和CLZ型齒輪聯(lián)軸器。這兩種聯(lián)軸器已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，齒輪聯(lián)軸器在齒輪副構(gòu)造上的另一個特點是內(nèi)齒圈齒的長度大于外齒軸套上齒的長度。這樣，在滿足
齒輪聯(lián)軸器軸端距的要求時，可使被聯(lián)接的兩根軸能各自作獨立的軸向位移，同時還可保證外齒軸套上的輪齒在全長范圍內(nèi)與內(nèi)齒圈上的輪齒齒合。這樣，聯(lián)軸器在傳遞扭矩時就不會因此而傳遞軸向力，而且允許聯(lián)接的兩軸有少量的軸位移。
齒輪聯(lián)軸器承載能力大，在高速下工作可靠，傳遞扭矩相同時，外形尺寸小。允許兩軸有較大的綜合位移，易于安裝。由于存在這些優(yōu)點，廣泛用于重型機(jī)械、高功率高轉(zhuǎn)速的機(jī)械中。但這種聯(lián)軸器制造困難，成本比較高，不能緩沖減振，對于起動頻繁，經(jīng)常正、反轉(zhuǎn)動，而且要求傳遞運動非常準(zhǔn)確的機(jī)泵，不宜采用。
特點是外形尺寸小，承載能力高，能在高轉(zhuǎn)速下可靠地工作，這種聯(lián)軸器主要用于重型機(jī)械及長軸的聯(lián)接，但不宜用于立軸的鏈接。
工作時，內(nèi)齒圈和外齒軸套軸線的許用相對角位移△a為30’，對于CL型齒輪聯(lián)軸器，被聯(lián)接兩軸的許用相對徑向位移△△y為0.4~6.3mm；對于CLZ型齒輪聯(lián)軸器，△y=Atan△a=Atan30’=0.0873A（A為中間軸兩端的兩外齒軸套齒寬中線之間的距離）。當(dāng)采用鼓形齒時，許用相對角位移△a可達(dá)3°。
LZJ(原ZLZ)型接中間軸彈性柱
LZ型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器是采用45#鋼材質(zhì)，數(shù)控銑
金屬聯(lián)軸器膜片
泊頭市鑫程機(jī)械公司專業(yè)生產(chǎn)各種聯(lián)軸器彈片，
LMS(原MLS)型雙法蘭梅花形聯(lián)
我公司專業(yè)生產(chǎn)各種梅花聯(lián)軸器，45#鋼，鑄鋼，
WGZ型帶制動輪齒式聯(lián)軸器
齒式聯(lián)軸器的品種有上百種之多，但基本形式就