傳動(dòng)機(jī)械過(guò)載保護(hù)的聯(lián)軸器普遍采用剪切銷式、鋼球式或者摩擦片式安全聯(lián)軸器，這種機(jī)械式安全聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但由于材料、制造誤差及材料疲勞的影響，工作的準(zhǔn)確度不高。由歐洲研制成功的一種新型安全聯(lián)軸器—液壓安全聯(lián)軸器以其簡(jiǎn)單新穎的結(jié)構(gòu)和動(dòng)作準(zhǔn)確度高的優(yōu)點(diǎn)正被越來(lái)越多的用戶所接受，國(guó)內(nèi)許多廠家及科研院所也相繼研制開(kāi)發(fā)了這種安全聯(lián)軸器。隨著設(shè)計(jì)的不斷改進(jìn)及制造工藝的不斷探索，國(guó)產(chǎn)液壓安全聯(lián)軸器性能不斷提高，并出臺(tái)了相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。本文對(duì)液壓安全聯(lián)軸器的工作原理、工程力學(xué)設(shè)計(jì)原理分別進(jìn)行闡述，并分析其主要優(yōu)點(diǎn)，對(duì)其制造及使用方面應(yīng)注意的問(wèn)題提出一些看法和建議。

    液壓安全聯(lián)軸器工作原理

     此產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有很多種，核心部件為外套和內(nèi)套焊接形成的高壓油腔體，部分結(jié)構(gòu)有中間套，本文以最簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)介紹(即不含中間套)。 其設(shè)計(jì)工作原理是:法蘭套由內(nèi)套與外套焊接而成，用打壓泵將專用液壓油通過(guò)注油口注人法蘭套的油腔中，并達(dá)到預(yù)設(shè)定的壓力值，油腔在油的高壓作用下徑向膨脹，從而使得內(nèi)套與法蘭軸的軸面抱緊，抱緊摩擦力形成法蘭軸與法蘭套之間的傳遞扭矩，當(dāng)外界實(shí)際負(fù)荷小于這個(gè)油壓設(shè)定的扭矩時(shí)，法蘭軸與法蘭套之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)而正常傳遞扭矩;當(dāng)外界實(shí)際負(fù)荷超出油壓設(shè)定的扭矩時(shí)，法蘭軸與法蘭套之間的摩擦力不足以傳遞外界負(fù)荷扭矩，二者抱緊面發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，法蘭軸上的剪切環(huán)將法蘭套上的剪切管切斷，使油腔內(nèi)的高壓油瞬間噴泄出，內(nèi)套隨之徑向收縮恢復(fù)原形，法蘭軸與法蘭套分開(kāi)，傳遞扭矩在幾十毫秒內(nèi)降為零，法蘭軸與法蘭套在減摩軸承支承下空轉(zhuǎn)，不傳遞扭矩，從而對(duì)設(shè)備起到保護(hù)作用。重新裝好剪切管，注人壓力油，液壓安全聯(lián)軸器又可以繼續(xù)工作。

3  力學(xué)理論計(jì)算及數(shù)值分析了.內(nèi)套變形理論計(jì)算

    內(nèi)套在抱緊法蘭軸的軸面之前要經(jīng)歷一個(gè)微小的變形以消除內(nèi)套和法蘭軸的軸面之間的間隙，利用力學(xué)理論可建立精確的理論公式來(lái)計(jì)算內(nèi)套達(dá)到這個(gè)變形所需要的油壓 內(nèi)套按其形狀尺寸特點(diǎn)屬于殼體，工程計(jì)算中認(rèn)為圓柱體的壁厚與內(nèi)徑之比小于1/20就屬于薄殼。實(shí)際設(shè)計(jì)中液壓安全聯(lián)軸器的內(nèi)套都屬于薄殼件。以柱面為中面的薄殼稱為柱形薄殼，簡(jiǎn)稱柱殼，其特點(diǎn)是在縱向(柱面的母線方向)沒(méi)有曲率。內(nèi)套就是柱殼。

扭矩和油壓的關(guān)系

    鑫程品牌液壓安全聯(lián)軸器的一個(gè)重要特點(diǎn)是能傳遞與油腔壓力成正比的扭矩當(dāng)間隙消除后，油腔壓力尸與傳遞的扭矩   (2 )式中:T一傳遞的扭矩;P一油壓; P'一消除間隙需要的壓力可由式(1)算出);d一抱緊面軸的直徑;L一抱緊面長(zhǎng)度(油腔長(zhǎng)度)。 式(2)是個(gè)理想化的傳統(tǒng)公式，實(shí)際上，抱緊面上正壓力是不均勻的，抱緊面長(zhǎng)度通常也不等于油腔長(zhǎng)度，而是隨著油壓變，因此式(2)只能用于工程上的粗略計(jì)算，準(zhǔn)確的油壓和傳遞扭矩關(guān)系要通過(guò)數(shù)值分析和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)來(lái)最終確定。

4液壓安全聯(lián)軸器優(yōu)點(diǎn)

    (1)通過(guò)油壓產(chǎn)生抱緊摩擦力產(chǎn)生限定扭矩.當(dāng)外界負(fù)荷扭矩超過(guò)預(yù)先設(shè)定的限定值就吧  晚開(kāi)，不會(huì)發(fā)生金屬疲勞(如剪切銷安全聯(lián)軸器中剪切元件的疲勞)，因而設(shè)定的限定扭矩一直是恒定的并目是精確的

    (2）尺寸小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量較輕，轉(zhuǎn)動(dòng)慣斌小，節(jié)省安裝空間_

    (3)除了剪切管、高壓密封件外不再有消耗性元件，而且除過(guò)載打滑更換剪切管外不需其它任何維護(hù)保養(yǎng)，因此維護(hù)成本低

    (4)可在線操作，使用專業(yè)工具，更換剪切管重新加注好壓力油只需幾分鐘，過(guò)載后可以快速恢復(fù)，大大降低停機(jī)時(shí)間。

    (5)限定扭矩調(diào)節(jié)方便，通過(guò)改變打壓泵壓力重新打壓即可改變所需的極限傳遞扭矩，無(wú)需更換任何元件