高彈性橡膠聯(lián)軸器在負(fù)載下的應(yīng)分析

   在設(shè)計(jì)脈沖發(fā)電機(jī)組時(shí)，目前通常的方法是在簡(jiǎn)化的雙質(zhì)量系統(tǒng)基礎(chǔ)上，考慮柴油機(jī)在穩(wěn)態(tài)時(shí)的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)響應(yīng)，沒(méi)有考慮負(fù)載，然后按照常規(guī)轉(zhuǎn)振計(jì)算校核分析，而實(shí)際情況是其高彈性聯(lián)軸器同時(shí)承受柴油機(jī)脈動(dòng)輸出轉(zhuǎn)矩和脈沖負(fù)載的沖擊轉(zhuǎn)矩，工況惡劣。本文將柴油機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩和脈沖負(fù)載同時(shí)考慮，從動(dòng)態(tài)角度進(jìn)行分析，對(duì)聯(lián)軸器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和扭轉(zhuǎn)角度進(jìn)行數(shù)值計(jì)算，具有工程實(shí)際意義。

本文主要研究彈性聯(lián)軸器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)問(wèn)題，根據(jù)脈沖發(fā)電機(jī)組實(shí)際傳動(dòng)裝置的配置情況，為便于簡(jiǎn)化計(jì)算，對(duì)傳動(dòng)軸系中聯(lián)軸器的主動(dòng)和從動(dòng)兩側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和剛度作力學(xué)模型的簡(jiǎn)化，建立雙質(zhì)量系統(tǒng)力學(xué)模型該高彈性橡膠聯(lián)軸器，在脈沖負(fù)載轉(zhuǎn)矩和柴油機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩同時(shí)作用下，在開(kāi)始作用時(shí)，振動(dòng)較劇烈，主要是由脈沖引起的振動(dòng)較劇烈，隨后在柴油機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩更加時(shí)振動(dòng)加劇，脈沖引起的振動(dòng)減緩;在柴油機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)到較大值穩(wěn)定時(shí)，振動(dòng)再次加劇，且比開(kāi)始時(shí)的振動(dòng)更劇烈，此時(shí)主要是由于柴油機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩引起，在高彈性聯(lián)軸器的恢復(fù)性阻尼力矩和恢復(fù)性剛度力矩以及脈沖負(fù)載轉(zhuǎn)矩相互作用下，振動(dòng)趨緩。通過(guò)分析脈沖發(fā)電機(jī)組中的高彈聯(lián)軸器在兩種負(fù)載同時(shí)作用下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，可為進(jìn)一步研究高彈聯(lián)軸器在該工況下的設(shè)計(jì)提供借鑒。