汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器的調(diào)整

   汽輪發(fā)電機安裝過程中轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器的安裝是一項重要的內(nèi)容，本論文在分析了聯(lián)軸器應(yīng)用的基礎(chǔ)上，重 點探討了轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器的調(diào)整工藝，給出了具體的安裝實施步驟，并結(jié)合安裝過程中的找正對中步驟分析了調(diào)整措施和方法，給出了相關(guān)技術(shù)注意事項。調(diào)整方法與注意事項：從上面的分析中可以看出來，轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器安裝過程中的找正是非常重要的也是非常主要的一項工作內(nèi)容，一旦轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器出現(xiàn)對中偏差，須實施找正工藝調(diào)整，否則將影響整個汽輪發(fā)電機的工作穩(wěn)定性。下面主要從調(diào)整的工藝角度來分析對轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器進行找正對中的措施和方法。聯(lián)軸器找正時，主要測量同軸度（徑向位移或徑向間隙）和平行（角向位移或軸向間隙），根據(jù)測量時所用工具不同有四種方法。1）利用直角尺測量聯(lián)軸器同軸度（徑向位移）各利用平面規(guī)和楔形間隙規(guī)來測量聯(lián)軸器的平行度，這種方法簡單，應(yīng)用比較廣泛，但精度不高，一般用于低速或中速要求不太高的運行設(shè)備上。2）利用中 心卡及塞尺測量聯(lián)軸器的同軸度和平行度，利用中 心卡及塞尺同時測量聯(lián)軸器的同軸度和平行度。3）利用中 心卡和百分表測量聯(lián)軸器的同軸度和平行度。4）直接用百分表、塞尺測量聯(lián)軸器的同軸度和平行度。但要注意一點：要保護兩個聯(lián)軸器的加工精度符合標(biāo)準(zhǔn)。在測量調(diào)整過程中，調(diào)整的方法：通常是在垂直方向加減主動機（電機）支腳下面的墊片或在水平方向移動主動機位置的方法來實現(xiàn)。對于要求不高的運轉(zhuǎn)設(shè)備，根據(jù)偏移的情況，采用逐漸近似方法進行調(diào)整支腳墊片厚度和而對于要求精度好的運轉(zhuǎn)設(shè)備，則要用計算的方法來確定加減墊片的厚度和左右前后移動的位移量。對于聯(lián)軸器找中 心工作以汽輪機轉(zhuǎn)子中 心為準(zhǔn)，其注意事項如下：a.每次測量應(yīng)在兩個聯(lián)軸器各自沿相同方向旋轉(zhuǎn)90°或180°后進行，每盤動轉(zhuǎn)子后在測量時，兩半聯(lián)軸器的測點位置應(yīng)對準(zhǔn)不變，盤動的角度應(yīng)準(zhǔn)確一致。b.端面偏差的測量時，須每次在互成180°半相等的兩個對應(yīng)點進行，以消 除轉(zhuǎn)子竄動所引起的誤差。c.在進行測量時，兩個轉(zhuǎn)子之間不允許有剛性連接，各自處于自 由狀態(tài)。d.聯(lián)軸器的找中 心工具應(yīng)有足夠的剛度，安裝須牢固優(yōu)良，使用的聯(lián)軸器盤動一周返回到原來的位置以后，圓周方向的百分表讀數(shù)應(yīng)能回到原來的數(shù)值。端面方向兩塊表的差值要相等，數(shù)據(jù)才算效果優(yōu)良。e.測量端面間隙時，可使用塊規(guī)配合塞尺測量。f.在聯(lián)軸器找中 心的同時，應(yīng)保持油擋洼窩和定位轉(zhuǎn)子軸頸揚度等均在規(guī)定范圍之內(nèi)，臺板應(yīng)無間隙，墊鐵與臺板、墊鐵之間用0.05mm塞尺塞不進。

對于小型發(fā)電機組，汽輪發(fā)電機是較主要的發(fā)電機組設(shè)備，而對于汽輪發(fā)電機的安裝而言，轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器的安裝是較主要也是較重要的工作內(nèi)容，因此本文結(jié)合轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器的實際應(yīng)用，對其安裝和整進行了詳細的分析探討。