對目前存在的電機軸承、聯軸器等零部件拆卸問題進行了深入分析，通過分析和研究導致拆卸難度升高的原因，制定出了對應的解決方案，在確定程度上避免了借助氣焊切割等方式拆卸電機零部件導致電機軸燒毀等問題的出現，同時還讓檢修時問深受了進一步縮短，減少了檢修等工作的資金投入，讓拉桿反

作用力導致的能量損耗深受了效果優良降低，并減輕了工作人員的勞動負荷，最終讓拉具使用壽命深受了顯著提升。

針對電機端蓋和聯軸器以及皮帶輪等相距長度過小所導致的難以拆卸問題，制定以卜解決方案:①通過加工改造的方式讓一塊鋼板變為方形的平面拉板，拉板中問位置加工成一個相較于拉桿外螺紋直徑偏大的內孔;②當拆卸聯軸器等相關部件時，需要讓拉桿的一側穿越設備的對稱孔，并且將拉桿逐漸旋進到方形的平面拉板中，以拉板為基礎卡住即將進行拆除作業的聯軸器，此時拉桿剩余一側直接穿越支撐體座內調節槽，同時放入一對一的螺母，通過改變拉桿螺母旋進的實際尺度控制拉桿

的長度，最終組合完成，形成拉具。

    在拆卸點集中的滾動軸承時，除了需要以過盈連接件拆卸工作的注意重要為基礎之外，還需要有意避免在拆卸過程中應用或者引用滾動體傳遞力，當需要把末端軸承進行拆除處理時，相關的工作人員好的先找到一個直徑相較電機軸承的內圈較小的軟金屬棒(例如銅棒或者鋁棒案或者木棒來將電機軸承的軸段抵住，并放置一個墊鐵于軸承正卜方位置處，在此基礎上用手錘進行敲擊。

    特別零部件拆卸措施:①拆卸斷頭螺釘，在機械裝置之中螺釘頭經常出現打斷問題，倘若斷頭螺釘在機體表面卜側，就需要先找到斷頭處的中心位置然后進行鉆孔處理，利用螺釘反向擰入的方式讓斷頭螺釘得以旋出;②在銹死螺紋拆除時，可以先向著擰緊的方向進行擰動，然后逐漸旋松，多次重復上述步驟，從而逐步擰出;同時還可以借助手錘來敲擊銹死螺釘頭與四周，當銹層在震動作用卜發生松動之后便可擰出。