鼓形齒輪鼓度曲線的優化

對鼓度曲線進行優化，可以使非共物齒面鼓形齒聯軸器具有更優良的傳動特性，是鼓形齒聯軸器參數優化的一個重要內容。由于共扼齒面鼓形齒聯軸器具有優質的傳動特性，因此，將非共扼齒面向共扼齒面進行曲面遙近，所得到的非共轆齒面無疑是很好的。

非共扼齒面的鼓形齒齒面相當于由在不同端截面逐漸變位的一系列齒輪片相整而成，其變位量與軸向坐標形成的曲線稱為鼓度曲線。鼓度曲線是鼓形齒聯軸器特有的一個重要幾何參數，它直接影響鼓形齒輪齒面的曲率、齒接觸狀況、嚙合齒對數、齒側間隙、齒面相對滑動量、載荷分布等多項嚙合特性。現所用的鼓度曲線多為一段圓弧，也有用三段圓弧的，這些圓稱為鼓度圓。在圓弧鼓度曲線中，有鼓度圓中心在齒輪軸線上的，也有偏離齒輪軸線的;有鼓度圓中心與齒頂球面中心重合的，也有不重合的.鼓度曲線的設計無統一理論方法，通常是根據經驗來設計。，共扼齒面鼓形齒聯軸器具有較好的傳動特性:其嚙合重合度大、呈線接觸嚙合狀態、無齒而曲率干涉、等速傳動等。因而它的接觸強度高，無附加動載荷。共妮齒面鼓形齒聯軸器的鼓形齒輪可采用“雙分齒切齒法”加工，但由于該方法所用附加裝置結構剛性較差，因此，不適宜于加工較大模數的鼓形齒輪。非共扼齒面鼓形齒是在不同軸截面上采用不同變位系數形成的，其變位量與軸向坐標的關系曲線就是鼓度曲線，它可以在經改裝后的滾齒機上加工，加工范圍不受工藝裝備限制。但是根據前面分析可知，傳統的圓弧鼓度曲線的鼓形齒聯軸器傳動特性較差。