中間的膜片采用不銹鋼304制成，能夠確保膜片不僅強度高、壽命持久、耐勞等特性，還能適用于大多數工況環境。與此同時，膜片表面覆蓋有低摩擦系數的涂層以減小摩擦力，提高其抗接觸磨損的能力。膜片聯軸器采用獨特的6孔、8孔或10孔膜片組，隨著孔數的增加，聯軸器能夠傳遞的扭矩更高，剛性越強，但相應能夠容納的位移偏差量越小。

膜片聯軸器的設計和制造均嚴格按照ISO 9001質量控制體系要求進行控制，保證每一個提供給用戶的聯軸器都是高質量、值得信賴的產品！膜片聯軸器廣泛應用于航空、艦船、石油化工、機械制造等領域近些年來，膜片聯軸器正以它巨大的應用優勢在我國的機械、石油、化工、燃氣、電力、鋼鐵、風機及泵等各行業得到迅猛的發展。它的應用足跡已從軍用的飛機、艦船、履帶車輛擴展到民用的燃機電站、軋鋼設備、發電廠各類功率傳動設備間的撓性連接、各型風機、給水泵站、石油化工流程泵等。對提高設備性能、節能、減振，起到了重要作用。

金屬膜片撓性聯軸器的結構主要由金屬膜片組(膜片) 、半聯軸器、中間節、壓緊元件、螺栓、防松螺母、墊圈等組成,。其工作原理為:轉矩從主動端半聯軸器輸入,經過沿圓周間隔布置的主傳扭高強度螺栓將轉矩傳輸至膜片組, 再由膜片組通過高強度螺栓傳至中間節, 并同樣由另一端的膜片組、高強度螺栓及從動端半聯軸器輸出。金屬膜片是撓性聯軸器的關鍵部件, 它由一定數量的薄金屬膜片疊合而成膜片組, 通過它來傳遞轉矩和運動 。膜片厚度一般為0. 2mm～0. 6mm, 膜片形狀主要有圓環式、輪幅式、連桿式、多邊式和束腰式。

　　實踐表明膜片聯軸器，不但有較大的功率重量比，而且經幾十萬小時無故障運行毫無問題，并實現了功率上147 kW／r／rain和轉速45000 r／rain的記錄，充分體現了這種聯軸器的優點，使它在航天、航空等高精尖領域也得到應用。膜片聯軸器在許多方面有著其它種類聯軸器無法比擬的優點。正確使用膜片聯軸器，會使整臺設備性能提高到一個新