夾殼聯(lián)軸器由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，裝拆方便等特點(diǎn)，成為低速傳動(dòng)且聯(lián)接兩軸直徑相同的圓柱形軸伸的新寵。夾殼聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)是這樣的，它是利用沿軸向剖分的兩半聯(lián)軸器---夾殼，通過(guò)擰緊螺栓產(chǎn)生的頂緊力使夾殼與軸連接，并依靠夾殼和軸表面之間的摩擦力來(lái)傳遞扭矩。

       夾殼聯(lián)軸器的特點(diǎn)是裝拆方便，不需要沿軸向移動(dòng)即可進(jìn)行裝拆，但夾殼聯(lián)軸器也有一定的局限性，只能聯(lián)接兩軸直徑相同的圓柱形軸伸。由于外形復(fù)雜不易平衡，且高速轉(zhuǎn)動(dòng)同產(chǎn)生的離心力會(huì)降低夾緊表面的摩擦力，所以這種聯(lián)軸器一般都用于低速的傳動(dòng)軸，常用于一些垂直傳動(dòng)的軸。

      為了使兩軸對(duì)中方便并使聯(lián)軸器固定在垂直軸上，在兩軸的端部還有一個(gè)剖分的半環(huán)，固定在軸端的環(huán)形槽中。

     夾殼聯(lián)軸器的缺點(diǎn)是無(wú)補(bǔ)償性能，不能緩沖、減振，形狀較復(fù)雜、工藝性差，平衡精度低。因此該聯(lián)軸器適用于載荷平穩(wěn)、低速工況條件。
夾殼一般用鑄鐵HT200制成，半環(huán)則用Q275鋼制成。