聯(lián)軸器對中找中心的目的是使軸承座轉(zhuǎn)子軸中心線與電機轉(zhuǎn)子軸中心線重合，即要使聯(lián)軸器（又稱為靠背輪）兩對輪的中心線重合，也就是要求風(fēng)機軸承座中心線與電機軸中心線重合。具體要求：（1）使兩對輪的外圓面同心。（2）使兩對輪的端面平行。邊緣和靠背輪面對中找正是通過測量兩旋轉(zhuǎn)軸末端或靠背輪正面（正面讀數(shù)即軸向讀數(shù)）的不同和旋轉(zhuǎn)中心（徑向讀數(shù)）的不同，來確定兩個相臨轉(zhuǎn)動軸的不對準(zhǔn)度。角度偏差是由靠背輪正面讀數(shù)（軸向讀數(shù)）來確定，徑向位移偏差由靠背輪邊緣讀數(shù)（徑向讀數(shù)）來確定。可以使用百分表架固定在一個軸上，在水平和垂直方向上四點打表測量，測量時盡量使兩個轉(zhuǎn)動軸同時轉(zhuǎn)動。

　該測量方法有如下優(yōu)點：

　（1）當(dāng)設(shè)備系統(tǒng)連接緊密，兩靠背輪法蘭的跨度小于靠背輪直徑時。本方法比逆置百分表法測量精確。（2）靠背輪法蘭面正面讀數(shù)顯示軸向角度偏差，外邊緣讀數(shù)顯示徑向位移偏差，這對于大部分機械工程安裝人員來說比較直觀，也比逆置百分表法容易理解。（3）如果必須時，靠背輪的正面讀數(shù)和邊緣讀數(shù)僅轉(zhuǎn)動一個轉(zhuǎn)動軸就可以完成測量。（但是一般應(yīng)兩軸同時轉(zhuǎn)動完成測量，因為靠背輪尺寸的制作誤差會影響讀數(shù)精確性。）

　　具體的對中步驟如下：先用直尺初步找正，主要是左右徑向，相差太大用百分表測量誤差太大，并容易讀錯數(shù)據(jù)。

　　由于風(fēng)機安裝調(diào)整時，通常是以風(fēng)機軸承座為固定端，測量時在風(fēng)機軸承座端傳動軸上裝上磁性表座，電機端靠背輪上裝上百分表，徑向（測量徑向的百分表測量桿要盡量垂直軸線，其中心要通過軸心）、軸向各一付。裝好后試轉(zhuǎn)一周。并回到原來位置，此時測量軸向、徑向的百分表應(yīng)復(fù)原。為測記方便，將百分表的小表指針調(diào)到量程的中間位置，并最好調(diào)到整位數(shù)，大針對零。接著把徑向表盤到最上面，百分表對零，慢慢地一起轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，每隔90度測量一組數(shù)據(jù)記下，測出上、下、左、右四處的徑向b、軸向a四組數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)記錄在右圖內(nèi)。徑向的記在圓外面，軸向數(shù)據(jù)記錄在圓里面。在此要特別提醒：拿到一組數(shù)據(jù)你要會判斷它的正確性，你從哪里開始對零的，盤一周后到原來位置徑向表應(yīng)該為0，徑向表讀數(shù)上下之和與左右之和應(yīng)相差不多，兩只軸向表數(shù)據(jù)相同。否則的話要檢查磁性表座和百分表裝得是否牢固。圖2為此次調(diào)整時所測量得到的數(shù)據(jù)。從這些數(shù)據(jù)可看出此次測量數(shù)據(jù)是有效的。

　　經(jīng)上述調(diào)整安裝后，風(fēng)機振動明顯減小，軸承的異常噪音也消失了，溫度也控制在了正常的范圍內(nèi)。