聯軸器的安裝與調整

    機械傳動系統中采用的聯軸器，除了少數剛性聯軸器外，大都有補償兩軸相對位移的能力，因而可以降低嚴格的安裝精度要求，避免給裝配工作帶來麻煩和困難。但是，即便是具有補償能力的齒式聯軸器，其工作性能的好壞仍然與兩軸相對位移的大小密切相關。通常，聯軸器的性能隨著兩軸相對位移的增大而惡化，如果聯軸器的安裝精度過低，所聯接兩軸的相對位移過大，不僅使軸和軸承上的附加載荷增大，軸承的溫度升高，還會引起軸系振動，影響聯軸器的使用壽命，甚至會引起零件攝壞而停車。因此，為了保證聯軸器工作良好，運轉平穩，安裝時，還是需要進行適當的調整，以保持較高的對中精度。    聯軸器的安裝和調整過程，亦稱為聯軸器的找正。找正時首先通過側量，精確判斷被聯接兩軸在空間的相對位置，并確定兩軸的相對位移量。然后調整兩軸的相對位置f達到具有較高的對中精度，并用可靠的定位裝置將聯按機組固定下來。同時，還應考慮到工作時可能出現的兩軸相對位移，并提出相應的補償措施。

    聯軸器所聯接兩軸相對位移的大小與許多因素有關，例如聯軸器的制造誤差、運轉過程中基礎的下沉、軸承磨損、發熱相受載變形等。此外，半聯軸器與軸端的結構形式和配合性質也影響兩軸的對中精度。‘大多數聯軸器都直接安裝在兩軸的軸端，軸端有圓柱形和圓錐形兩種。圓柱形軸端的制造比較方便，它與半聯軸器上的軸孔配合要適當，以便獲得良好的對中精度。通常，對于單向轉動，中等載荷荷的軸，可以采用過渡配合，如H7/js6、H7/k6、H7/m6，直徑大時取較緊的配合。對于雙向轉動以及在重載，沖擊和振動下工作的軸，可采用過盈配合

半聯軸器與軸的周向固定可根據傳遞扭矩的大小，采用單個平鍵、雙平鍵、切向鍵或花鍵聯接。安裝在圓柱形軸端上的半聯軸器，一般都以軸肩做軸向定位。當圓柱形軸孔較長時，還可采用常用的軸向固定方法。用緊定螺釘固定，螺釘又用彈簧圈固定，以防止工作時松動；用嵌在鍵槽中的擋板，以螺釘固定在半聯軸器的輪轂上；用彈簧卡環固定；用剖分環嵌在軸端的環槽中，再用彈簧環或螺釘固定。緊定螺釘固定外，其他幾種固定方法，固定元件與半聯軸器端面之間都有少量的軸向間隙。為了消除間隙，裝配時應配備一組不同厚度的環，根據軸向距離的大小，選取適當厚度的環，按照實際軸向間隙的大小。將環磨成所需的厚度。

    圓錐形軸端的制造雖然較費時，但其對中精度較高，而且可避免圓柱形軸端因采用過盈配合給裝拆工作帶來的困難。 圓錐形軸端乘用圓錐面配合，依靠軸向壓緊力，使半聯軸器軸孔與軸端產生過盈聯接，保證聯軸器聯接的兩軸有較精確的對中精度。因此，圓錐形軸孔適用于載荷較大，工作時有振動和沖擊以及雙向工作的傳動。采用圓錐形軸孔的半聯軸器.,必需有軸向固定裝置，比較常見的是用擋圈和螺釘固定。用兩個螺釘和用六角螺母固定的裝置可以承受較大的軸向力，工作比較可靠。為了遭免工作時螺釘松劫，各種軸向固定裝置都應采取防松潛施。