鑫程品牌聯軸器所聯兩軸發生的相對位移，一般有徑向位移么Y，軸向位移么X和角位移△a等三種形式，以及由這二種位移組成的綜合位移。可移式剛性聯軸器(無彈性元件撓性聯軸器)利用自身具有相對可動的元件或間隙而允許兩軸存在一定的相對位移，這類聯軸器適宜用于調整和運轉時很難達到兩軸完全對中的場合，或者要達到完全精確對中所花的代價太高，在經濟上不合算的地方。

    齒式聯軸器與凸緣聯軸器比較，在兩軸有相對位移的情況下，附加載荷顯著減小，但是還會產生一定的附加載荷，對某些傳動軸系的精確計算，還應計及這種附加載荷對傳動軸系零件的強度、耐久性及其他工作性能的影響。附加載荷的大小與聯軸器的結構型式、位移的方向和大小等有關，為了減少附加載荷的影響，即使是齒式聯軸器，亦應盡量保持兩軸對中。此外，由于可動元件之間存在相對運動而發生摩擦引起磨損，因此需要重視潤滑，采用適當的潤滑劑和潤滑方式。

聯軸器所聯兩軸由于制造誤差、裝配誤差、安裝誤差、軸受載而產生和變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化、部件之間的相對運動等多種因素而產生相對位移。一般情況下，兩軸相對位移是難以避免的，但不同工況條件下的軸系傳動所產生態平衡位移方向，即軸向、徑向角向以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯軸器才具有補償兩軸相對位移的性能，因此在實際應用中 大量選擇撓性聯軸器。剛性聯軸器不具備補償性應用范圍受到限制，因此用量很少。角向位移較大的軸系傳動宜選用萬向聯軸器；有軸向竄動，并需控制軸向位移的軸系傳動，應選用膜片聯軸器；只有對中精度很高的情況下才選用剛性聯軸器。