萬向聯(lián)軸器的加長軸分析

萬向聯(lián)軸器是機械傳動中常用的部件，用來連接動力輸入和動力輸出的兩軸。由兩個單萬向聯(lián)軸節(jié)和一個中間軸構(gòu)成，可用來實現(xiàn)相交、平行或空間交錯的兩軸間的聯(lián)接，以實現(xiàn)主動軸和從動軸之間的運動與力矩的傳遞。中間軸是由一個加長軸和一個加長管構(gòu)成，通過加長軸和加長管之間的相互作用來完成運動和力矩的傳遞，并通過加長軸和加長管接觸配面的大小來完成連接距離的調(diào)整。由于在傳動中附加動載荷的存在，聯(lián)軸器會發(fā)生振動，甚至可能會發(fā)生共振。加長軸和管是聯(lián)軸器中較薄弱的環(huán)節(jié)，若共振會導(dǎo)致加長軸和管在接觸位置的疲勞破壞，甚至可能會出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。因此，對加長軸和管進行模態(tài)分析是好需要的。為此，利用三維繪圖軟件建立了加長軸和管的實體模型，再利用有限元分析軟件對三維實體模型進行了模態(tài)分析研究，并找出了加長軸和管的大變形頻率點，從而為提高萬向聯(lián)軸器的整體性能提供了理論依據(jù)。