高彈性聯(lián)軸器的設(shè)計
扭轉(zhuǎn)剛度是高彈性聯(lián)軸器彈性元件的重要性能參數(shù)。針對橡膠彈性元件向圓心方向偏移的情況，分別基于橡膠等強度理論和...
2021-03-17
彈性聯(lián)軸器系統(tǒng)扭振力學模型和數(shù)學模型建立
系統(tǒng)扭振力學模型采用多自由度集中質(zhì)量當量模型，理想地認為車輛動力傳動系統(tǒng)是由一些只有轉(zhuǎn)動慣量而無彈性變形的剛體...
2021-03-17
彈性聯(lián)軸器對動力傳動系統(tǒng)的影響研究
軍用履帶車輛上的彈性聯(lián)軸器常見類型有蓋斯林格聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器、橡膠聯(lián)軸器等，文中主要分析三種不同類型的聯(lián)軸器...
2021-03-17
彈性聯(lián)軸器動力實驗研究
轉(zhuǎn)接套齒在航空渦輪軸發(fā)動機的臺架試驗中,與功率吸收裝置相聯(lián)的轉(zhuǎn)接套齒通過花鍵與彈性軸松動連接。這種松動連接在可...
2021-03-17
彈性聯(lián)軸器動力特性分析
彈性聯(lián)軸器的花鍵連接是影響彈性聯(lián)軸器動力學特性的關(guān)鍵因素,花鍵的松動連接是實現(xiàn)彈性軸“浮動”的充分必要條件;彈性...
2021-03-16
聯(lián)軸器膜片的應(yīng)力分析
膜片聯(lián)軸器主要是由膜片組件、法蘭盤、兩端軸、中間軸和連接螺栓組成的傳動裝置。目前常用金屬膜片結(jié)構(gòu),但在實際工作...
2021-03-16
