減速機上的聯軸器使用注意事項是:第一,要看減速機的兩軸聯接的是什么類型的設備。第二,減速機選擇聯軸器時主要考慮所需傳遞軸轉速的高低、載荷的大小、被聯接兩部分的安
膜片聯軸器結構形式是將膜片組用螺栓交叉的固定在與兩半聯軸器聯接,螺栓孔分為4孔、6孔、8孔、10孔、12孔。
聯軸器技術參數術語是代表聯軸器基本性能的基本參數。
泊頭市鑫程機械有限公司教你選擇聯軸器類型和尺寸的依據傳遞扭矩的大小,載荷的性質(如沖擊反復及共振的可能性等)轉速高時應驗算外緣的離心應用和彈性元件的變形,并需進行平衡檢驗
齒式聯軸器常見問題及解決辦法
夾殼聯軸器一般用于低速的傳動軸,常用于一些垂直的傳動軸。 夾殼聯軸器的特點是裝拆方便,不需要沿軸向移動即可進行裝拆,但夾殼聯軸器也有一定的局限性,只能聯接兩軸直徑相同的圓
輪胎式聯軸器是橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起,裝配時用螺栓直接與兩半聯軸器聯結。
聯軸器出廠發貨前的重要環節--聯軸器的檢驗 檢驗成品聯軸器的外觀 其他檢測標準: 橡膠表面應無瘤塊、裂紋、缺膠和金屬分層的地方 全部合格后可以給客戶包裝發貨了
LXZ型帶制動輪彈性柱銷聯軸器 帶制動輪型星形彈性聯軸器。 JB是機械標準,后邊加“/T”則代表是推薦性標準,而GB是國家強制性標準
彈性聯軸器 彈性聯軸器通常由金屬圓棒線切割而成,常用的材質有鋁合金、不銹鋼、工程塑料。彈性聯軸器運用平行或螺旋切槽系統來適應各種偏差和精確傳遞扭矩。通常具備良