聯軸器是各運動機構的中間連接部件,它對各運動機構的正常運轉有直接影響,因此,使用時必須注意:

①不允許有超過規定的軸心線歪斜和徑向位移,以免影響其傳動性能。

②螺栓不得有松動,缺損。

③齒輪聯軸器和十字滑塊聯軸器要定期潤滑,一般2～3個月加潤滑脂一次,以免輪齒劇烈磨損,造成嚴重后果。

④齒寬接觸長度不得小于70%;其軸向竄動量不得大于5mm.

⑤聯軸器不允許有裂紋存在,如有裂紋則需更換(可用小錘敲擊,根據聲音判斷)。

⑥聯軸器的鍵應配合緊密,不得松動。

⑦齒輪聯軸器的齒厚磨損,對起升機構超過原齒厚的15%時,對運行機構超過25%時應報廢,有斷齒時也應報廢。

⑧柱銷聯軸器的彈性圈,齒輪聯軸器的密封圈,如有損壞老化,要注意及時更換。

      任意一個聯軸器組件的平衡等級是根據聯軸器的慣性主軸線與旋轉軸線之間重心位置偏心量的最大可能值的平方和方根值而決定的。其不平衡量以微米表示。 （2）對聯軸器組件的潛在不平衡因素前面作了介紹，確定各種類型聯軸器組件的平衡等級和計算平衡的各個步驟見計算示例。聯軸器平衡等級的標準分級表下表，在平衡面位置上慣性主軸線對旋轉軸線所產生的最大偏移以最大均方根微米表示，其數值是按AGMA方法計算的聯軸器平衡標準等級 慣性主軸線在平衡面上的最大位移（均方根）

     聯軸節是用來傳遞扭矩的部件，它的應用方式主要是將根軸互相聯接，使它們一起回轉，也有把聯軸節用作安全裝置或調整裝置的。聯軸節的種類很多，目前還沒有統一的分類方法，按聯接方法和工作性質來劃分的。根據維修的需要，便于在更換零件時參考選用。

選用聯軸節，首先應按工作條件確定合適的類型，然后按軸的扭矩和轉速來選定聯軸節的具體尺寸。但應注意，使選定的聯軸節的孔徑范圍符合軸的直徑，規定的扭矩許用扭矩大于或等于工作扭矩，使最大轉速大于或等于工作轉速，必要時，還要校核聯軸節的主要工作零件的強度。