聯(lián)軸器的維護(hù)要點(diǎn)主要是保證潤(rùn)滑，因此定時(shí)進(jìn)行注油是必要的，卷筒聯(lián)軸器一般都采用油脂潤(rùn)滑，從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上看出，需要保證潤(rùn)滑的部位無(wú)非兩種部位，一是傳遞扭矩的部位，二是承受徑向載荷的部位。（1）球面滾子聯(lián)軸器傳遞扭矩和承受徑向載荷的就是沿圓周分布的球面滾子，因此要求每個(gè)球面滾子都應(yīng)獲得較好的潤(rùn)滑條件。而注油孔是不可能對(duì)應(yīng)于每個(gè)滾子的，因此潤(rùn)滑油通道的設(shè)計(jì)比較重要。也即該種聯(lián)軸器的潤(rùn)滑條件比較差。 （2）球鉸聯(lián)軸器，靠特殊鍵傳遞扭矩，靠球面承受徑向載荷。特殊鍵的潤(rùn)滑比較重要，但是特殊鍵的數(shù)量?jī)H為兩個(gè)，因此注油孔的位置對(duì)應(yīng)特殊鍵部位即可，然而球面也不能缺油，因?yàn)榍蛎娴慕佑|面較大，一旦缺油，將引起較大的摩擦阻尼，使聯(lián)軸器的工作效率大大降低。而聯(lián)軸器球鉸面存油條件較差，因此該種潤(rùn)滑條件也不是很理想的。 （3）鼓形齒式聯(lián)軸器，靠齒輪副傳遞扭矩，靠球面承受徑向載荷。因此潤(rùn)滑的主要部位是球面接觸的部位，而聯(lián)軸器外套的接觸面實(shí)際上是圓柱面（僅內(nèi)套的接觸面為球面），因此是線接觸，接觸面之間可以存油，因此該種潤(rùn)滑條件比較理想。