首先，卷筒聯軸器是起重機的核心部件之一，其破壞的后果直接導致起重機嚴重的安全事故，因此各種類型的卷筒聯軸器，其設計都是嚴格遵守起重機的技術和安全規范。在起重機安裝要求中卷筒軸線與減速器低速軸的軸向偏差都有著嚴格的要求。因此在聯軸器的設計、選用、制造質量和安裝精度得到保證的條件下，都有較高的安全系數。在運行過程中，只要保證聯軸器的潤滑，都可以獲得較長的使用壽命。 
　　而起重機部件的故障遇見性比較重要，該部件在發生嚴重失效前，應有比較明顯的異常現象，是操作和檢修人員能夠及時地發現。另外該部件應有比較有效的措施以保證其安全性。 
　　球面滾子聯軸器在實際運行中，球面滾子將隨外套的偏擺產生滾擺運動，當擺角較大時，載荷的水平分力將有可能使球面滾子竄動，滾子端面碾壓軸向擋環，對軸向擋環產生很大的擠壓力，若此擠壓力足夠大就有可能是軸向限位失效，進而導致端蓋螺栓松弛或斷裂，滾子在外套的擺動擠壓力作用小被擠出甚至脫落，聯接失效。 
　　為了保證其安全性，軸向擋環的設計十分重要，建議采用嵌入式軸向擋環，加大了原有的擋環尺寸并且使擋環與聯軸器的內套結為一體，有效地防止球面滾子跌落，大大地提高了聯軸器的安全性，不建議采用端蓋進行軸向定位的型式。 
　　球面滾子聯軸器在過渡磨損時會發生較大的噪音。 
　　球鉸聯軸器的特殊鍵是十分重要的零件，且數量只有兩件，一旦一個特殊鍵斷裂，另一個就要承受全部的扭矩，因此特殊鍵本身的設計應該考慮到這種情況。即單件承受全載荷。 
　　特殊鍵的材料、熱處理加工都有嚴格的要求，因為采用了高強度合金鋼材料，其裂紋敏感性較高，因此在使用中需要特別關注特殊鍵的情況，然而特殊鍵位置在聯軸器內部，檢測比較困難。而除了保證特殊鍵的完好之外，目前還沒有別的提高該種聯軸器安全性的有效方法。 
　　球鉸聯軸器由于其內部零件之間都是滑動摩擦，因此在過渡磨損時或缺油時會產生很大的阻尼，導致傳動效率降低。 
　　鼓形齒式聯軸器的失效形式為斷齒或者球形承載面磨損，除非全部齒剃光。一般情況斷裂的一兩個齒，即被操作人員發現。因此該種聯軸器的安全性相對前兩種較高。 
　　鼓形齒式聯軸器在發生故障時會有較大的異常響聲。