GⅠCLZ型鼓形齒式聯軸器
GⅠCLZ型鼓形齒式聯軸器鼓形齒面使內、外齒的接
JSS型雙法蘭聯接型蛇形彈
它以蛇形彈簧片軸向嵌入兩半聯軸器的齒槽內，
CL型齒式聯軸器
我公司采用45#鋼或鑄鋼，鍛件材質,數控車床加工
Z17B型脹緊聯結套
Z17B型脹緊聯結套設計人員在選擇聯軸器時首先應在已經制定為國家標準、機械行業標準以及獲國家專利的聯軸器中選擇，只有在現有標準聯軸器和專利聯軸器不能滿足設計需要時才自
聯軸器材料形式大致分為型材（圓鋼），鑄件（鑄鐵或鑄鋼），鍛件等幾種，而鑄鋼與鍛件是大多聯軸器材料的選擇形式。型材一般是比較小的聯軸器經常采用的聯軸器材料形式，比如，ML5（外
在聯軸器的具體檢修工作中，首先應該嚴格掌握好聯軸器解體后的零部件的質量評定和判廢標準。通過認真仔細的檢查后，確認哪一些零部件能繼續使用，哪一些零部件需要修復，以便確定修復
聯軸器固定方法 鍵槽型固定：適合高扭矩的傳動，為防止軸向滑動，通常與定位螺絲固定和夾緊螺絲固定并用。脹緊套固定：通過擰緊聯軸器端面的四顆定位螺絲壓迫帳套方式脹緊固定，適用
聯軸器的檢修中，經常會發生兩個零部件之間的配合不符合要求的現象。這種情況一般保留價錢較大的零部件，對其作適當的修復加工，更換價錢較低的零部件，新的零部件的尺寸能補償間隙的
液體粘性聯軸器以硅油作為傳遞動力的介質，通過聯軸器內盤片的旋轉帶動硅油轉動，利用硅油的剪切力帶動聯軸器外盤片轉動，從而實現轉矩的傳遞。一直以來，缺乏對液體粘性聯軸器內部工
彈性套柱銷聯軸器適用于起動頻繁高速變載以及經常正反轉的場合.具有彈性元件，所以除可以補償位移外，還可以緩沖吸振。
該聯軸器技術方案的目的是提供一種具有軸向距離長、功率大、轉動慣量小、經濟環保，可靠性高、安裝誤差小和震動噪音小等優點的梅花聯軸器。
輪胎聯軸器用輪胎體的材質是彈性橡膠。彈性橡膠的種類很多，但基本上可分為兩大類，天然橡膠和合成橡腔。天然橡膠具有良好的彈性和較高的疲勞強度，并具有較好的阻尼性能
調整聯軸器的主要目的是保證聯接兩軸具有良好的對中精度。聯軸器的調鰲精度不僅與調整前的準備工作，兩軸相對位移的測量精度以及調整的具體措施等有關，同時也與相聯部件或機組等其